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公司目前有电子制造服务分部及原始设计制造分部两个分部。电子制造服务分部主要制造子系统、成套机器及部件，以及提供保修期后维护及调试服务。原始设计制造分部主要设计及制造自动化设备、精密工具及部件。截至2017年12月31日止三年度，公司分别录得总收益约1.069亿新加坡元、1.07亿新加坡元及1.29亿新加坡元。截至2017年12月31日止三年度的除税后利润分别约为1120万新加坡元、310万新加坡元及800万新加坡元。

苑全红表示，中国处方药市场规模约为1万亿元，其中创新药占比不到20%，若按创新药市场2000亿元来计算的话，其中75%的比例被跨国药企占领，国产总量不会超过500亿元。而剩下的8000亿元市场中，中药占据了3000亿元到4000亿元。苑全红指出，如果能够把中国药品结构调整好，即使医保控费趋严，创新药仍有很大的发展空间。首先，要按照临床疗效把无效药调出，并通过一致性评价压缩仿制药的空间，降低仿制药的价格。然后，不断提高国产创新药的比例。

香港收入分配不公平主要体现在行业、阶层之间，资本越来越来垄断收入分配，劳动力要素越趋边缘化。尽管中央政府给予了香港强有力的支持，但由于香港社会没有构建合理的利益分配机制，受惠的主要是商界和有固定资产（持有房产）的既得利益阶层，基层市民在劳动力市场只能是“长尾”，加剧了香港“劳动收入与固有财产”的二元化结构与“劳资双方”的结构性矛盾。

“能够在中国公司工作，我感到非常自豪”麦多娜在中国港湾（巴新）工程有限责任公司工作多年，完全适应了中国企业的氛围和文化。目前从事人力资源工作的麦多娜告诉记者，像中国港湾这样拥有高效的运作方式在巴新非常罕见，“能够在中国公司工作，我感到非常自豪。这里能学到很多东西，让人很有成就感”。

目前三个行业的替代改造项目均已完成，行业内的企业也掌握了相应的替代技术。为履行议定书的目标，生态环境部根据《消耗臭氧层物质管理条例》的有关规定，按照中国聚氨酯泡沫行业HCFCs淘汰计划要求，制定并出台了《公告》。《公告》要求，各有关部门应积极督促企业认真执行公告规定，切实做好一氟二氯乙烷（HCFC-141b）的淘汰工作。对违反上述规定使用一氟二氯乙烷（HCFC-141b）的企业，由地方生态环境主管部门会同有关部门依法予以处罚。《公告》自2019年1月1日起实施。

背后的原因是，几乎所有的车企上半年都在纠结一件事，选择保销量还是保车价和品牌，大部分车企都在从中寻找平衡点。长城汽车董事长魏建军对市场份额极为看重，在他看来，长城汽车纵使让利润，也绝不让市场。因此，上半年，长城汽车才能在激烈的市场竞争中力保市占率增长。